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          成本比磷酸鐵鋰低20%以上 孚能科技:鈉離子電池已滿足A0級車需求

          2022年12月07日 20:48:29   來源:快科技

            與三元鋰和磷酸鐵鋰電池相比,鈉離子電池在低溫放電、快充方面的性能更優;同時,因為鈉金屬儲備量更豐富,其成本也更具有優勢。鈉離子電池目前也已成為各大電池廠商重點研發的電池技術路線。

            近日,孚能科技表示,其鈉離子電池產品已處于集中送樣階段,目前已滿足A0級車需求。

            公司計劃2023年全面進入鈉電池產業化階段,并已與多家知名兩輪車企和乘用車企開展深入合作,目標2024年滿足A級車的需求。

            據介紹,鈉離子電池當前正處于推廣期,隨著產業鏈的完善,技術成熟度的提高和規模效應,鈉離子電池的成本有望低于磷酸鐵鋰電池20%以上,對電動車的普及推廣,也是意義重大。

            而且,隨著鈉離子電池應用的關鍵問題逐漸被攻克,部分性能指標與鋰電媲美,鈉離子電芯單體能量密度可達140-160Wh/kg,接近LFP(磷酸鐵鋰電池)水平。

            從快充和低溫性能來看,寧德時代此前發布的鈉離子電池產品,在充電15分鐘的情況下就能達到80%的容量,在零下20℃的低溫環境下,仍能保持90%以上的放電保持率。

            對比鋰電池尤其是磷酸鐵鋰電池,鈉離子電池除了能量密度較弱,并沒有明顯缺點。業界有分析指出,鈉離子未來量產商用后,可能讓消費者以更低的價格買到電動車。

            文章內容僅供閱讀,不構成投資建議,請謹慎對待。投資者據此操作,風險自擔。

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